- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 1057
Змај Физир ФП-2 је био југословенски школски, двокрилни, једномоторни, двоседи авион, пројектовали су га инжењери Рудолф Физир и Душан Станков, а произведен у земунском Змају 1936. године. Коришћен је у периоду од 1936. до 1947. године
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 1020
Авион Физир ФН (Физир наставни) је југословенски школски двоседи једномоторни двокрилни авион намењен основној (почетној) обуци пилота, како цивилних тако и војних. Користио се у Војном Ваздухопловству Краљевине Југославије (ВВКЈ) и у Југословенском Краљевском Аероклубу (ЈКАК) "Наша Крила" између два светска рата [1]. Пројектовали су га инжењери Р.Физир и Д.Станков. Овај авион је био веома успешан школски авион, а летео је нашим небом од 1931. до 1950. године
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 1133
Икарус Oркан је био лаки јуришни бомбардер чији је прототип полетео 1940. године у Краљевини Југославији. Конструктори су били Сава Момчиловић и Душан Радојковић.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 1132
Лонер TL (нем. Lohner TL) је извиђачки хидроавион направљен у Аустроугарској. Авион је први пут полетео 1918. године и представља последњи авион серије авиона (Лонер тип E, L, T, Te и TL) које је произвео J. Лонер (Jacob Lohner Werke & Co.) из Беча.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 1150
Авиатик Берг D су једномоторни двокрилни авиони које је у току Првог светског рата производила немачка фирма Авиатик, а пројектовао их је инж. Јулијус фон Берг па су према њему ови авиони добили други део имена Берг. Авиони ове серије су били ловци и означавани су ознаком D., производили су се у Ауастроугарској за потребе Аустроугарског ратног ваздухопловства у Бечкој филијали Авиатика. Због велике потребе у ловачким авионима ове авионе су производиле и остале фирме у Аустроугарској на бази лиценце.