- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 917
СИМ - VIII је југословенски авион спортско туристички двоседи, једномоторни висококрилац који је произведен 1931. године у југословенској фабрици авиона Рогожарски из Београда и Икарус из Земуна. По првом произвођачу и конструктору авиона овај авион је касније добио назив Рогожарски СИМ-VIII.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 902
СИМ-II је југословенски школски двосед, једномоторни висококрилац који је произведен 1930. године у југословенској фабрици авиона С. Влајковић из Београда.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 975
Физир Ф1В је основни тип авиона из кога је развијена читава серија авиона за војне потребе. Конструисао га је инж. Р. Физир са сарадницима а производио се у југословенским фабрикама авиона Змај из Земуна и Рогожарски из Београда у периоду између 1928. до 1932. године.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 974
Змај Физир ФП-2 је био југословенски школски, двокрилни, једномоторни, двоседи авион, пројектовали су га инжењери Рудолф Физир и Душан Станков, а произведен у земунском Змају 1936. године. Коришћен је у периоду од 1936. до 1947. године
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 950
Авион Физир ФН (Физир наставни) је југословенски школски двоседи једномоторни двокрилни авион намењен основној (почетној) обуци пилота, како цивилних тако и војних. Користио се у Војном Ваздухопловству Краљевине Југославије (ВВКЈ) и у Југословенском Краљевском Аероклубу (ЈКАК) "Наша Крила" између два светска рата [1]. Пројектовали су га инжењери Р.Физир и Д.Станков. Овај авион је био веома успешан школски авион, а летео је нашим небом од 1931. до 1950. године