- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 69
Де Хевиланд DH.82 Тајгер Мот (енг. De Havilland DH.82 Tiger Moth) је двокрилни двоседи авион за основну летачку обуку пилота, мешовите je конструкције, претежно од дрвета и платна, са неувлачивим класичним стајним трапом. Производио се у Великој Британији у фабрици де Хевиланд еркрафт компани. Укупно је произведено 8.868 примерака. По лиценци са производио у неколико земаља у свету: Канада, Аустралија, Нови Зеланд, Норвешка, Португалија и Шведска.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 93
Дорније Do 22 (нем. Dornier Do 22) је висококрилни (парасол) једномоторни, једнокрилац, тросед а намена му је била лаки бомбардер извиђач. Развијен је у Немачкој као хидроавион 1930. Упркос добрим перформансама, произведен је само у малом броју примерака и то у потпуности за извозно тржиште. Авион је продат Грчкој, Југославији и Финској на чијим је странама учествовао у Другом светском рату. Пред сам рат је направљена и варијанта овог авиона са точковима уместо пловака Do 22L али је направљен само прототип.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 80
Де Хевиланд DH.89 Драгон Рапид (енг. De Havilland DH.89 Dragon Rapid) је британски путничко–транспортни авион. Умањени двомоторни авион, у односу на свога четворомоторног претходника DH.84 Dragon. Двокрилац је, развијен и произвођен у фирми De Havilland Aircraft Company, у периоду од 1934. до 1945. године. Прототип му је полетео 17. априла 1934. године, а произведен је у 731 примерак.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 100
Де Хевиланд DH.83 Фокс Мот (енг. De Havilland DH.83 Fox Moth) је британски лаки путнички, једномоторни, двокрилац, који је производила фирма де Хавиленд Еркрафт компани (енг. de Havilland Aircraft Company) 30-их година 20. века. Укупно је произведено 154 примерака. По лиценци, производио се у неколико земаља у свету.
- Детаљи
- Аутор: Душан
- Категорија: Историја
- Погодака: 80
Де Хевиланд ДХ.80А Пус Мот (енг. de Havilland DH.80 Puss Moth) је британски троседи висококрилни једнокрилац пројектован и произведен у фирми де Хевиланд Еркрафт (енг. de Havilland Aircraft Company) између 1929. и 1933. године. Развијен је као моноплан са кабином у циљу пружања већег конфора путницима, него што су то пружали авиони са отвореним кабинама који су се производили у то време. Економични и поуздани мотори су такође допринели комерцијалном успеху овог авиона.